Traversée de l’Italie

Traversée de l’Italie

Réveil de bonne heure ce matin pour un petit déjeuner sous le soleil radieux de la Toscane. Seuls quelques bancs de brouillard qui se dissipent déjà dans les vallées.

34458a37-4567-4600-ab3d-424a8521cf77

164a1a42-9456-42fc-8636-7e90b4fd2382

e957d740-a2da-453d-b802-3540a1e72d01

150a12bb-87c5-4282-bce1-074ee8ca582e 309a3c28-f209-4d7c-b62d-5a086f4d420fNous avons choisi de traverser les reliefs et passer sur la côte adriatique. Il n’y a pas de vent, la visibilité s’annonce excellente et les zones militaires sont toutes fermées en ce jour férié (Toussaint). Nous retrouvons notre Stampe couvert de rosée du matin. Un appoint d’huile, le plein de carburant, et une fois de plus, il démarre au quart de tour. Décollage piste 18 et virage main gauche. Il nous faudra monter à 5500 pieds pour passer les sommets les plus hauts. Il ne fait pas chaud là-haut (6°), mais quel spectacle ! Nous rejoignons la côte juste au sud de Ancona après une bonne heure de vol, et nous descendons progressivement vers 1000 pieds pour nous réchauffer. Arrivée à Pescara, la tour de contrôle nous propose une directe en finale piste 22, mais le vent souffle du 060° pour 6 à 8 noeuds. Je demande la piste 04. C’est approuvé, mais il y a un Airbus en longue finale pour la 22. À peine posés, nous devons rapidement dégager la piste pour laisser l’Airbus atterrir : “OO-GWB, make a 180°, backtrack and expedite vacating the runway, Airbus 321 on short final”. Une fois sortis de la piste, nous roulons directement vers la pompe à essence.

Il ne faut pas perdre trop de temps, nous avons encore un long vol au programme pour rejoindre Brindisi avant le coucher du soleil. Tout est bouclé en moins d’une heure, incroyable ! Mise en route après un rapide sandwich avalé à côté de l’avion. On repart pour 200 nautiques le long des côtes. L’air est parfaitement calme, la visibilité est parfaite. Croisière entre 500 et 1000 pieds sol. Les contrôleurs aériens sont très coopératifs, même s’ils nous demandent de répéter plusieurs fois notre type d’avion. Pas certain qu’il y ait beaucoup de SV4 dans ce secteur 🙂 Arrivée à Brindisi juste quelques minutes après le coucher du soleil. Mission accomplie. 5h30 de vol au vent, je suis vidé 🙂

img_1580img_1578

Demain ce sera Corfu, puis Megara pour ravitailler…

 

Leave a Reply